CastaldiPartners ha assistito il gruppo Marelli, uno dei leader mondiali nella fornitura di prodotti e sistemi ad alta tecnologia per l’industria automobilistica, nella creazione di una joint-venture strategica con il gruppo franco-belga Punch, che a Torino ha acquisito la ex General Motors Propulsion System.
La joint-venture si occuperà dello sviluppo, dell’assemblaggio e della fabbricazione di assali elettrificati integrati (e-axle) per veicoli elettrici.
La nuova società Marelli Electric Powertrain, in cui Marelli deterrà la maggioranza, si rivolgerà specificamente ai mercati dell’Europa e delle Americhe e avrà l’headquarter presso la sede di Punch a Strasburgo, in Francia, in prossimità dei principali costruttori europei. L’attività sarà svolta anche a Torino, in Italia.
L’e-axle è un sistema chiave per i veicoli elettrici, per il quale Marelli fornirà i motori elettrici e gli inverter, incluso il software, mentre Punch fornirà i componenti del cambio, oltre a contribuire le proprie competenze in termini di sviluppo e produzione.
Il team di CastaldiPartners, diretto da Gaspare Dori, era composto da Steven Sprague, Martine Monnier, Leïla Haye, Antoine Chomette, Camille Gibert e Nicolò Nisi, mentre Alberto Dal Ferro e Federica Iorio ne hanno seguito gli aspetti regolamentari.
Tim Hewitt, VP Commercial Legal di Marelli, e Sonia Piani, Head of Legal and Compliance di Punch, hanno coordinato l’operazione come in-house per i loro rispettivi gruppi.
Il Gruppo Punch era assistito da Alexandra Rohmert, di CMS Francis Lefebvre Avocats.
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