Motore 2.0 litri turbodiesel da 184 Cv con bassi consumi e grandi prestazioni stradali
Icona nell’icona, la Golf GTD è la Golf che unisce il piacere di guida, prestazioni sportive a consumi contenuti, conquistando negli ultimi trent’anni migliaia di appassionati. Al Salone di Ginevra Volkswagen dà continuità alla storia di questa variante di successo di Golf, presentando la settima generazione equipaggiata con un motore 2.0 litri TDI da 184 Cv già in linea con la normativa sulle emissioni Euro 6.
La prima GTD del 1982, grazie al motore Diesel sovralimentato (allora un 1,5 litri con iniezione indiretta da “soli” 70 Cv) rivoluzionò il segmento delle vetture medie a gasolio con le sue prestazioni e con l’immagine sportiva in stile GTI. Oggi nasce la più potente GTD di sempre, basata sulla Golf settima generazione e con un quattro cilindri common rail che ne fa un’instancabile “macina chilometri” tanto prestazionale quanto efficiente, grazie anche all’elevata coppia motrice (380 Nm tra 1.750 e 3.250 giri) e al peso contenuto (solo 1.377 kg). Nella versione con cambio manuale a 6 marce, questa Golf da 230 km/h consuma 4,2 l/100 km con emissioni di CO2 di soli 109 g/km. Con il cambio a doppia frizione DSG a 6 marce si passa a 4,7 l/100 km e 119 g/km di CO2.
Esteticamente, la GTD è caratterizzata da gruppi ottici posteriori con plastiche brunite, terminale di scarico a doppia uscita (sul lato sinistro della vettura), cerchi specifici da 17” con pneumatici 225/45, paraurti posteriore con diffusore nero e uno spoiler ben dimensionato sopra il lunotto.
L’aspetto molto dinamico della vettura è confermato all’interno da sedili sportivi con tipico rivestimento in tessuto dalla fantasia scozzese, volante sportivo, pedaliera e supporto per il piede sinistro in alluminio e rivestimento del tetto nero. La dotazione è completata da sterzo progressivo, climatizzatore automatico Climatronic, pacchetto inverno e sistema audio Composition Touch. La GTD sarà disponibile nelle tinte Rosso Tornado, Nero e Pure white.
