Porti di Trieste e Venezia a gonfie vele

Nell scalo giuliano aumento di traffici Tei e Ro-Ro nel I trimestre. Bilancio 2021 positivo per Venezia. 

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economia marittima porto di trieste
Il porto di Trieste.

Risultati decisamente positivi per i porti di Trieste e Monfalcone nel primo trimestre 2022 e bilancio 2021 largamente in attivo per Venezia e Chioggia. Gli scali dell’Alto Adriatico viaggiano a gonfie vele con aumento delle attività portuali.

A Trieste sono state movimentate 14 milioni di tonnellate di merce, in aumento del 19,58% rispetto allo stesso periodo 2021. Lo sprint trova il motore nelle rinfuse liquide (+27,72%; 9.386.581 tonnellate). Le merci varie si attestano su 4.542.690 tonnellate (+4,53%), le rinfuse solide su 210.158 (+62,29%).

«Da record» a detta dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico Orientale il settore Ro-Ro (+12,7%), con 80.654 unità transitate («il valore più alto di sempre su base trimestrale») e il settore contenitori, con 201.134 TEU (+2,93%): «il miglior trimestre di sempre». Il dato, spiega l’Authorità portuale, evidenzia «la tenuta dei traffici al terminal container del molo VII e la continua crescita del settore a bordo delle navi Ro-Ro da/per la Turchia con 30.374 TEU (+20,90%)». «Incoraggiante» il risultato della ferrovia (+13,79%) e 2.500 treni movimentati. Risultato che corrisponde «al secondo migliore I trimestre in assoluto», dopo il 2019. Incide l’andamento di crescita registrato al Molo VI, Siderurgica Triestina e Piattaforma Logistica.

Per quanto riguarda Monfalcone, i volumi complessivi raggiungono 820.407 tonnellate di merce (+9,08%). Balzo a doppia cifra per le rinfuse solide (+24,78%) con 649.052 tonnellate. Nello specifico, la sottocategoria prodotti metallurgici registra +27,82% (613.782 tonnellate). Gli arrivi di carbone segnano 9.834 tonnellate «destinate alla locale centrale termoelettrica e con prospettive di forte ripresa del traffico». I cereali si attestano a +93,13% (5.485 tonnellate), le merci varie a -26,14%, i contenitori a +207,23%, pari a 510 TEU rispetto ai 166 TEU dello stesso periodo 2021. Il traffico ferroviario «manifesta un buon andamento» (+22,86%) con 344 treni.

Il Comitato di gestione dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico settentrionale ha approvato il rendicontogenerale per l’esercizio finanziario del 2021 che chiude con un avanzo di amministrazione di 71,4 milioni di euro, approvando la variazione ai residui attivi e passivi dell’esercizio finanziario del 2021 pari, rispettivamente, a 302.000 euro e 3,2 milioni di euro. Il Rendiconto generale per lo stesso esercizio, insieme al risultato di amministrazione di oltre 71,4 milioni di euro, vede un saldo di cassa di oltre 105,8 milioni di euro, un utile di esercizio di oltre 2,2 milioni di euro e un risultato di parte corrente di oltre 25,8 milioni di euro.

Agli investimenti in immobili (prevalentemente legati a recupero funzionale e manutenzione), opere, escavi e manutenzione dei canali sono stati destinati oltre 43,3 milioni di euro. Continua a ridursi l’esposizione finanziaria in mutui dell’Ente passando dai 79,5 milioni di euro del 2020 ai 75,9 milioni di euro del 2021.

«In un anno particolarmente complesso per le dinamiche economiche nazionali e internazionali innescate dalla pandemia e per le vicende connesse al sistema della crocieristica veneziana che comportano la gestione di una situazione complessa con ricadute stratificate sul territorio e sulla comunità portuale, – ha detto il presidente, Fulvio Lino Di Blasio – siamo riusciti, grazie alla massima collaborazione di tutti, a perseguire un buon risultato. Dal bilancio traiamo una serie di input per il futuro, come la necessità di attuare la strategia che abbiamo definito nel Piano operativo triennale, di focalizzarci sull’attuazione del parco progetti (PNRR, Fondo complementare e altri fondi) e in generale avviare i bandi per valorizzare e per far ricadere sul porto e sull’intero ecosistema il nostro importante piano di investimenti pubblici».

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