Il ministro ha incontrato anche i sindaci. Sottolineata l’ottima collaborazione con il territorio
Su invito del presidente della Provincia di Bolzano, Arno Komaptscher, il ministro Luca Lotti, in qualità di segretario generale del Cipe, ha incontrato la Bolzano lo stesso Kompatscher e i sindaci della val d’Isarco interessati dal progetto per la tratta di accesso al Tunnel del Brennero.
Lo scorso 3 marzo il Cipe ha approvato il progetto definitivo della tratta da Fortezza a Ponte Gardena, un lotto molto importante che permetterà di abbattere la pendenza massima di tutta la linea rendendo così del tutto efficace l’uso del Brennero Basis Tunnel (Bbt). All’incontro hannopartecipato anche il deputato Daniel Alfreider, il direttore dell’Osservatorio per la realizzazione della galleria di base del Brennero, Martin Ausserdorfer, il commissario straordinario del governo per le tratte di accesso, Ezio Facchin e l’amministratore delegato del Bbt, Raffaele Zurlo.
«Abbiamo colto l’occasione – ha detto Kompatscher – per analizzare il passo amministrativo appena compiuto nel Cipe e per discutere quali saranno i prossimi passi». Il Landeshauptmann ha ringraziato il ministro per l’ottimo livello di collaborazione e per aver «preso seriamente e aver dato risposte alle questioni poste dai sindaci e dai cittadini. Con questo modo di procedere si è potuto fare in modo che le osservazioni venissero prese in considerazione nell’elaborazione del progetto, e questo spirito di squadra ha fatto sì che alla fine il progetto sia visto positivamente da tutti».
Secondo il commissario Ezio Facchin i lavori per la tratta di accesso Ponte Gardena-Fortezza saranno appaltati già nel 2019, in modo che possano essere terminati contemporaneamente a quelli del tunnel principale nel 2026.
Il ministro Lotti, parlando in qualità di segretario generale del Cipe in una breve dichiarazione alla stampa senza la possibilità di fare domande (forse per evitare quelle scomode sulla mozione di sfiducia o sulle inchieste penali in corso che lo coinvolgono), ha rimarcato a più riprese l’importanza strategica del Tunnel del Brennero per l’Italia e per l’Europa: «ne seguiamo assieme lo sviluppo da due anni e l’approvazione del progetto della tratta di accesso da parte del Cipe e l’incontro di oggi testimoniano che abbiamo lavorato allo sviluppo progettuale dell’opera nel segno della collaborazione tra governo e territorio». Lotti ha quindi ringraziato Kompatscher per il lavoro di coordinamento effettuato in questi anni e ha espresso l’intenzione di spendersi «affinché tutti capiscano l’importanza di questa infrastruttura per l’Italia e per l’Europa».
