Friuli Venezia Giulia, via libera al IV lotto della terza corsia di Autovie Venete

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Autovie venete Autostrada A4 traffico pesante sul tratto Monfalcone Est Duino
Affidati i lavori per l’allargamento del tratto di 5 km tra Gonars e Palmanova per 65 milioni di euro di spesa

Autovie venete Autostrada A4 traffico pesante sul tratto Monfalcone Est DuinoSottoscritto a Udine l’affidamento dei lavori che interessano l’allargamento autostradale sul tratto tra Gonars e Palmanova. Si tratta, all’interno del progetto terza corsia, del primo stralcio del quarto lotto, un tratto di circa 5 chilometri, per la cui realizzazione saranno spesi 65 milioni.

«Sta andando avanti la realizzazione di un’opera essenziale per il nostro Paese», ha dichiarato la presidente della Regione Friuli Venezia Giulia, Debora Serracchiani, commissario delegato per l’emergenza della viabilità sull’A4, durante la breve presentazione che ha preceduto la firma alla presenza del presidente e amministratore delegato di Autovie Venete S.p.A. Maurizio Castagna, dell’assessore regionale alle infrastrutture e al t erritorio, Mariagrazia Santoro, e Ruben Saetti, in rappresentanza della Cooperativa Muratori e Braccianti (CMB) di Carpi, l’azienda a capo dell’associazione temporanea di imprese che si è aggiudicata l’appalto integrato.

«A breve, in 60 giorni, dovrà essere presentato il progetto esecutivo di questo stralcio, la cui realizzazione è, secondo contratto, fissata in 900 giorni. E’ stato comunque fissato un premio di accelerazione e l’auspicio è che si possa agire in anticipo sui tempi. Si tratta, infatti, di uno snodo importante anche rispetto al terzo lotto che comprende il tratto dal Ponte sul Tagliamento fino a Gonars», ha spiegato Serracchiani. 

Il commissario delegato ha quindi aggiunto che già nel 2017 è prevista la firma del contratto che riguarda la seconda tranche del quarto lotto, ovvero l’opera che interessa il nodo di Palmanova e il casello di Ronchis nei pressi di Latisana. Seguirà, infine, la sottoscrizione dell’accordo per il terzo sub-lotto che comprende il tratto da Palmanova a Villesse. In totale, il valore dell’intero quarto lotto ammonta a 222 milioni di euro con notevoli ricadute occupazionali che – secondo Saetti – prevederanno l’utilizzo di manodopera prevalentemente locale, in modo analogo a quanto avvenuto durante il completamento della Salerno-Reggio Calabria, ad opera della stessa CMB.

Le prime inaugurazioni in Friuli Venezia Giulia sono dunque ipotizzabili entro la fine del 2019, stando a quanto ha dichiarato Castagna, che prevede il completamento dell’intero progetto Terza corsia verso la fine del 2021, preceduto comunque dall’apertura di alcuni tratti funzionali. Contestualmente Serracchiani ha fatto sapere che nei prossimi mesi è prevista la pubblicazione del bando per quanto riguarda il tratto tra Portogruaro e Alvisopoli, ovvero il primo stralcio del secondo lotto, la cui realizzazione è affidata ad Autovie Venete.FVG serracchiani castagna santoro